"Компания Boeing вскоре несомненно покинет зону высокой турбулентности, в которой она оказалась после остановки в марте 2019 года полетов 737 MAX. Программа по возврату в эксплуатацию новейшего поколения среднемагистральных самолетов Boeing успешно выполняется, в том числе с участием украинской инженерной команды", – утверждает Антон Кульчицкий, директор Прогресстех-Украина, крупнейшего в Восточной Европе поставщика услуг для Boeing.
Он напомнил, что в декабре 2020 года 737 MAX выполнил первые коммерческие рейсы после отмены моратория на его полеты Федеральной авиационной администрацией США (Federal Aviation Administration, FAA). Как ожидается, в ближайшие месяцы процесс возврата воздушного судна в эксплуатацию значительно ускорится. Помимо этого, Boeing уже возобновил поставки самолета и получил первый после 20-месячного перерыва крупный заказ на 737 MAX.
Директор инжиниринговой компании Прогресстех-Украина детализировал украинскую составляющую в реализации программы по рестарту полетов 737 MAX.
В частности, по его словам, Прогресстех-Украина оказывает поддержку Boeing в коммуникации с эксплуатантами по вопросам текущего обслуживания и подготовки к полетам ранее приобретенных воздушных судов, не поднимавшихся в небо почти 2 года.
Инженеры украинской компании также обрабатывают и обобщают результаты прочностных расчетов элементов конструкции самолета. Это поможет сервисному центру Boeing быстро и эффективно реагировать на запросы авиакомпаний, которые поэтапно возвращают свои 737 МАХ в расписание авиарейсов.
К тому же Прогресстех-Украина участвует в работах по возобновлению поставок уже собранных воздушных судов после их длительного хранения производителем. Комплекс работ включает инженерную оценку технического состояния парка 737 MAX, оформление отчетов и последующую передачу данных инспекторам FAA и заказчикам, разработку технических требований к повторному тестированию бортовых систем. Также, при необходимости, формируется заказ на дополнительное оборудование и комплект запчастей для самолетов.
Антон Кульчицкий высоко оценил действия субъектов авиационной отрасли, позволившие не только вернуть в строй 737 МАХ, но и восстановить репутацию авиации как наиболее безопасного вида транспорта. По его мнению, в течение последних 20 месяцев проведена тотальная экспертиза локальных ошибок в работе систем самолета и общих просчетов в надзоре за безопасностью полетов. Повышены критерии надежности, модернизированы процедуры сертификации самолета и аттестации авиационного персонала. Развернута работа по приведению всего существующего парка 737 МАХ в строгое соответствие новым требованиям.
"В итоге, флагман среднемагистрального флота Boeing получил реальный шанс вернуться в эксплуатацию в статусе самого безопасного и надежного самолета в истории гражданской авиации. Это – результат масштабной командной работы, консолидации усилий всей отрасли, включая производителя и его партнеров, регуляторов и авиаперевозчиков во всем мире, – подчеркнул Антон Кульчицкий. – И я горжусь тем, что коллектив Прогресстех-Украина стал частью этой высокопрофессиональной, мотивированной интернациональной команды".